【考研分数线】北京交通大学历年考研分数线汇总

2006年
（单科分数线以国家线为准）:
第一大类:电路与系统、微电子学与固体电子学 320分
第二大类:电磁场与微波技术、通信与信息系统、信息网络与安全、光通信与移动通信、环境工程 330分
第三大类:控制理论与控制工程、交通信息工程及控制、智能交通工程 310分。

2007年
通信与信息系统  315

2008年
通信与信息系统 320

2009年
1. 工学硕士各专业复试分数线：
专业名称             复试分数线
通信与信息系统 326分
交通信息工程及控制 305分
信息网络与安全3 05分        
光通信与移动通信 285分
控制理论与控制工程 285分
智能交通工程2 85分
电路与系统 285分
微电子学与固体电子学 285分
电磁场与微波技术 285分
环境工程 275分
全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线
专业领域名称         复试分数线
电子与通信工程 275分
控制工程 275分  

2010年
(1)学术型硕士各专业复试分数线
专业名称             复试分数线     
通信与信息系统323分
交通信息工程及控制300分
信息网络与安全290分      
光通信与移动通信290分         
控制理论与控制工程290分         
智能交通工程290分         
电路与系统290分         
微电子学与固体电子学290分         
电磁场与微波技术290分         
(2)全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线
专业领域名称          复试分数线   
电子与通信工程275分         
控制工程275分         

专业代码 专业名称  2009年  2008年  2007年  
077001 教育技术学  280 310 305
081002 信号与信息处理  334 315 310
081022 信息安全  275 300 290
081023 人机交互工程  280 300 290
081104 模式识别与智能系统  280 300 290
081200 计算机科学与技术  275 300 290
083100 生物医学工程  275 300 290
430109 电子与通信工程        
430112 计算机技术  275   





2010年

专业名称	总分	单科 （满分=100分）	单科 （满分>100分）
教育技术学	280	37	56
信号与信息处理	310	36	54
信息安全	278	36	54
模式识别与智能系统	305	36	54
人机交互工程	305	36	54
计算机科学与技术	275	36	54
生物医学工程	275	36	54
电子与通信工程（专业学位）	275	36	54
计算机技术（专业学位）	275	36	54

2010年

学术型硕士研究生复试分数线

专业名称	复试分数线（不含调剂）
国民经济学	350
财政学	344
金融学	351
产业经济学	330
国际贸易学	334
劳动经济学	348
统计学	360
安全技术及工程	288
管理科学	338
物流管理与工程	360
信息管理	331
工程与项目管理	331
会计学	351
企业管理	347
旅游管理	332
技术经济及管理	345
社会保障	343

全日制专业学位硕士复试分数线

专业名称	复试分数线（不含调剂）
工业工程	288
物流管理	311
会计硕士	332

2010
所有专业初试线都是290分，只要来参加复试就可以申请工程硕士，不过也要考试。
交通规划与管理专业学术型最终录取分数线要求初试分数高于320分且初试+复试总分不低于600分。
交通规划方向保了27人，考试录取73人左右，其中349分以上排在30-40位，最高分382分。

2007年
环境科学315，环境工程323分；桥梁工程306，结构工程299分，其他专业均为国家基本分数线。


2008年
结构工程：总分331，隧道工程：总分319分；小分均为国家线；桥梁工程：总分331分、外语成绩50分；其他专业复试分数线为国家线。


2009年
结构工程:298分
桥梁与隧道工程桥梁方向:301分
桥梁与隧道工程隧道方向:301分
岩土工程: 278分
道路与铁道工程:293分
环境工程: 304分

2010年
结构工程： 总分343分；单科分数：国家线

桥梁与隧道工程桥梁方向：
总分335分；外语40分，其他单科分数：国家线
防灾减灾及防护工程
总分303分；外语40分，其他单科分数：国家线
桥梁与隧道工程隧道方向：
总分348分；单科分数：国家线

地下工程：
总分321分；单科分数：国家线
岩土工程： 总分298分；单科分数：国家线

道路与铁道工程： 总分341分；单科分数：国家线
城市轨道工程： 总分327；单科分数：国家线

市政工程： 总分297；单科分数：国家线
环境科学：
总分295；数学60分，其他单科分数：国家线

环境工程： 总分293分；单科分数：国家线
固体力学、流体力学、工程力学、摄影测量与遥感、地质工程、土地资源管理分数线为国家线

2010
机械设计318.机械制造机械电子308左右，车辆330+，

2008年
学术型研究生入学复试分数线为285分


2010年
学术型研究生入学复试分数线为325分，专业学位硕士研究生入学复试分数线为275分。

2009年
各专业都300分

2010年
第一志愿报考北京交通大学理学院各个专业的硕士研究生，且符合《2010年全国硕士研究生统一入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求》

电子信息工程学院

2006复试分数线（单科分数线以国家线为准）:
第一大类:电路与系统、微电子学与固体电子学 320分
第二大类:电磁场与微波技术、通信与信息系统、信息网络与安全、光通信与移动通信、环境工程 330分
第三大类:控制理论与控制工程、交通信息工程及控制、智能交通工程 310分。

2010年交通运输学院所有专业初试线是290分，只要来参加复试就可以申请工程硕士，不过也要考试。
交通规划与管理专业学术型最终录取分数线要求初试分数高于320分且初试+复试总分不低于600分。
2010年交通规划方向保了27人，考试录取73人左右，其中349分以上排在30-40位，最高分382分。