北京航空航天大学2014年2系信息与通信工程复试情况，15年的参考

14年2系复试情况，15年的参考

北航2系复试已经落下帷幕，14年算是近几年来，北航2系最公平的一次面试， 14年的复试线为： 信息与通信工程081000（学术型）：总分355，基础科目（政治、英语）50；业务科目（数学、专业）75；电子科学与技术080900（学术型）：总分345，基础科目（政治、英语）50；业务科目（数学、专业）75。交通信息工程及控制082302（学术型）、光学工程（学术型）：总分310，基础科目（政治、英语）50；业务科目（数学、专业）75。电子与通信工程085208（全日制专业学位）：总分325，基础科目（政治、英语）50；业务科目（数学、专业）75。
上面为14年的复试分数，大家很容易发现，各方向的复试分数都发生了很大的变化，尤其电科与通信的分数极具上升，上升的主要原因包含以下几个原因，第一就是数学，专业课14年比较简单，导致分数上升；第二就是保送的人数急剧上升，导致分数急剧上升；第三就是专硕的增加，学硕的减少导致分数上升；这边咱们说下专硕的325分，本次北航校线为310，而专硕的分数超过了325，这就说明这次325分以上的专硕应该大部分都能录取或者刷部分为通信或者电科学术高分调剂来用（也有可能学术的部分直接淘汰）。最终复试结果就是学硕全部录取，只有个别几个调剂到专硕，所以，保证了零淘汰，这样就可以很好的保证本科学校不好的也可以顺利的在北航读研，而本科院校再好，也没有办法在北航2系读研的。公平性可见一番。这就为本科不是211或者985提供了有力的去处，不会因为分数高，而为了其他原因没有录取的情况发生；但是这有个弊端就是如果直接报考通信学硕，今年考了350分的话，将导致不能再2系读研，因为今年直接报考的专硕的已经满足了录取要求，并且出现了淘汰现象。大家报考一定根据自己的能力报考，暂时来看，学硕和专硕就业等差别并不是很大的。
无论如何，只要自己努力，选择正确，早作准备，都可以顺利地梦圆北航，祝大家考研准备顺利，具体问题，可以咨询qq254920813

下面为13年总结的复试情况，大家仔细参考：
2013年电子信息工程学院的研究生录取工作已经结束，今年与12年相比，其竞争激烈程度可以与11年相同；下面对13年的复试情况进行总结：
13年的统一复试线为320分，单科线是80与50，通信共有74人复试，最终有26人录取为通信学硕，27个专硕，21个学生被淘汰；通信录取复试数据中可以发现13年竟然有36个是保送生，但是唯一欣慰的是13年录取的学硕全部具有奖学金，但是竞争之惨烈也可想而知，希望14年考生仔细考虑其报考方向；电科方面，今年共复试人数共计43人，电科学硕30人，5个专硕，淘汰8人，从账面上来看，其竞争也不算太激烈，但是从前几年来看，今年也是竞争激烈的一年，以前基本都不淘汰人数，而今年也淘汰了一部分，电科共计38人，可见共保送8人而已；交通方面，共计7人面试，2人学硕，4人专硕，1人淘汰，竞争也挺激烈，交通共计录取10人，保送8人；唯一今年报专硕的不存在淘汰人数，共计35人过线，全部录取；
从上述大家可以看出，虽然同样是考北航，同样是考921，但是其最终结果却差别很大，唯一重要性就是选择，所以大家根据上述情况，要好好揣摩自己适合自己的位置，怎样才能进入北航，选择自己最好的职位；
PS:从13年的北航2系就业来看，电科的就业比通信那方面好多了，但是在考试的适合，而电科的录取分数远远少于通信的，所以，未来的路如何，不敢保证，但是去了才是最重要的；
以上基本为13年的录取情况，部分数据查看了官方介绍，具体录取分数及其问答问题情况，可以加QQ254920813详聊；
祝14年考生考研顺利；大家可以具体找我聊下。。。。
下面为12年所总结的录取情况，大家也仔细看下下面的介绍；
2012年电子信息工程学院的研究生录取已经结束，几家欢乐几家愁，今年2系给大家带来了很大的意外，但最终录取情况对于过线考生是巨大的欢喜，下面详细介绍下复试结果以及给13年报考2系考生带来参考，同时结合前三年的具体录取情况进行说明。
今年的复试线，北航2系统一为320分，单科线为85,50；总分线不算高，但是出乎意料的是，专业课划到了85分，12年2系考生普遍反映今年921试卷与往年相比有很大变化，但是线居然比去年还要高，这样就导致了部分【我知道的有5个350+的，并且不乏北航本校考生】学生单科卡线，不能进入复试，还有单科英语50分，也是近两年最高的【11年45,10年40】导致部分考生卡线，没有进入复试。那些过线的考生，今年很幸福，下面介绍下具体录取情况：
通信89人过320复试线，最终学硕录取了43个，按照理论初试基本分数段应该是355左右，23个通信专硕以及18个其他方向【如电科，光学，交通】的专硕，这18人需要重新去选择导师。仅仅有5个人被淘汰，并且据说还有不想上专硕，而主动放弃的【谣传】；电科那边一共38人过线，全部录取，32个学硕【线基本335左右】，6个专硕；交通光学组一共15人过线，8个学硕，其余全部专硕，全部录取。【据说光学那边学硕仅有一个过线，专业英语考试时，5个老师看着一个考生】最给人最大鼓舞的是，今年2系，第一志愿报考专硕的考生【11人】，全部录取，并且都具有2等奖奖学金，最高分是371分。
上述就是12年具体录取情况，下面具体介绍面试形式，采取的是专业英语+面试的方式，专业英语【英译汉，汉译英以及回答问题】几个题型涉及的为2系的各个方向的知识。面试与以前一样的形式，好多问的问题就是以前问过的问题。我具体根据我掌握的情况，今年最终成绩与初试成绩的排名，有些变化较大，尤其是通信方向，有的考生360+仅仅是专硕，并且专硕里面的名次也不太好，有些是350+却读的通信学硕，这与考生在准备复试的情况有关。
回忆下以前的录取情况：
首先说复试分数线：09年，北航电子300分，通信的复试线是300，10年北航电子复试线315，通信320；10年复试线电子320，通信330.
其次说录取结果，09年是第一次有专业硕士，只要第一志愿报考北航电科的都是学术性硕士，电科下面的专业硕士来自通信那边调剂过来的，也就是说北航通信那边出现刷人的情况，但是还有可以调剂到电科，交通，光学这边调剂的为专业硕士。接着说10年，10年北航通信那边刷了9个人，招了40个学术和将近40个专业的，电科这边25个学术，19个专业的，最终录取分数难度，电科与通信不相上下，交通光学那边学术的也较多，但是专业硕士一般来自通信电科那边调剂。11年是报考通信的灾难年，最终导致350以下就不能在北航2系读专业硕士的，也就是说350以下好多被刷，而电科那边330多点的就可以读专业硕士。光学那边更惨，320多点就可以读学术硕士，一共4人复试，全部学术，二等奖学金。【有些不能说的太透，如实际录取分数什么的，大家可以咨询我】
最后说下报考的信息，这里通信永远是最难的，没有大年与小年之分，年年火爆，电科是具有阶段性的，一年火，一年平。但是最终报电科一定比通信录取比率高，报光学录取率更高，大家依据自己的实际能力，有选择的报考。
顺便说下，专业硕士，现在专业硕士正在发展期，最终发展情况还有待考验，但是如果大家想来北航，又感觉自己实力不是那么牛的，大家考虑报考，今年2系写的专业硕士的复试线是300.如果同等录取时，岂不是美哉
以上仅是一家之言，有什么不妥和错误请大家指正，恭喜11年考研成功的同学，最后祝愿12年考研的可以圆梦。
12年的情况就是这个情况，总体来说是很简单的一年，这些，结合上述前三年的情况，大家基本已经清楚的了解了北航
四个学科的难度与录取情况。大家可以根据自己的情况选择报考，尤其是对专硕的奖学金的态度，是2系的一大突破，无论如何，13年考生都要加油，梦圆北航，向北航行。
至于13年报考建议与提醒，根据12年考生的情况，我会后续具体整理。反正报考是在10月份，并且考的都是921，不影响大家复习的，选择专业的。
那些还在犹豫的孩子，抓紧选择好自己的学校，努力一把，就考上了，别天天查学校，什么的，浪费时间，我知道那些开始准备早的考生，无论一本还是2本，都取得了很不错的成绩，所以，努力吧，别把时间浪费在不该浪费的地方。
有问题可以咨询QQ24920813，祝大家考北航成功。

纠正一个误区，首先不是说今年考了350专硕满了不能调剂，不还是有集成电路这个方向吗，所以不是这样的，你考了350，但是你没有达到2系第一志愿的录取分数线，而且2系又不接收调剂，这样你在2系是没有复试资格的，所以当然不能就读2系了，但是大家不要误认为专硕慢了不能调剂，是350根本没有达到复试线。
今年复电科和通信复试线上调，主要有两个原因，一个是专业课简单，另一个是保送名额太多。所以在电科方面31个人进入复试，是按照1:1.2的比例，通信是1:1.3还多，而电科是打算刷掉6、7个人的，但是最终的结果确有3个人调剂，是因为学院增加了名额，这是在24号左右才决定的，最终导致实际人数多于计划招生人数。所以通信、电科刷人少了是因为扩招了

feiniao640m 发表于 14-4-8 21:01
纠正一个误区，首先不是说今年考了350专硕满了不能调剂，不还是有集成电路这个方向吗，所以不是这样的，你 ...

谢谢14年考上北航2系高分同学的补充。

15年的经验资料学习

看看，看看，看看

谢谢楼主，现在正在努力寻找本专业的相关知识中

学长有空的时候再回  请问一下学长北航二系的资料应该上哪里买啊，我看到北航考研论坛上有卖的不过感觉有点贵，还就是怕他资料不太真，真的非常感谢学长

学长有空的时候再回  请问一下学长北航二系的资料应该上哪里买啊，我看到北航考研论坛上有卖的不过感觉有点贵，还就是怕他资料不太真，真的非常感谢学长

谢谢分享啦，很有用

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