持续更新——如何写实验设计？！每周一题~~~参与有考元放送

hankyoung1324 发表于 2013-10-21 22:02
木有闭关，要是有人有疑问你直接回答就行，这也不是什么高深的实验。

有空的话去回答一下88楼的问题哦~问你的

小椰 发表于 2013-11-3 23:06
第四周的实验设计......

第一、为什么要用长时记忆来做呢？个人认为长时记忆的影响因素比较多，不能够很好地说明是否由于自变量的作用引起了因变量的变化，所以在因变量的选择上可以再斟酌一下~
第二、凡是涉及到要学习的内容，受个体差异的影响就会很大，你的实验中材料是老师教学中要求记忆的内容，教师的讲授方式以及学生的个体差异的影响可能会超过记忆能力的影响，总而言之，由于你选择了长时记忆作为测验内容就引来了很多测验方面不可避免的误差~
第三、实验设计的程序没什么问题了~小爷加油哦！

小椰 发表于 2013-11-3 23:06
第四周的实验设计......

第一、为什么要用长时记忆来做呢？个人认为长时记忆的影响因素比较多，不能够很好地说明是否由于自变量的作用引起了因变量的变化，所以在因变量的选择上可以再斟酌一下~
第二、凡是涉及到要学习的内容，受个体差异的影响就会很大，你的实验中材料是老师教学中要求记忆的内容，教师的讲授方式以及学生的个体差异的影响可能会超过记忆能力的影响，总而言之，由于你选择了长时记忆作为测验内容就引来了很多测验方面不可避免的误差~
第三、实验设计的程序没什么问题了~小爷加油哦！

黑眼圈olivia 发表于 2013-11-4 17:54
其实整个实验过程没有什么问题，关键是在实验材料，实验材料，测试的工具与被试原有的经验，教育与联系等 ...

谢谢圈圈~~~

悠弥北北 发表于 2013-11-4 18:08
第一、为什么要用长时记忆来做呢？个人认为长时记忆的影响因素比较多，不能够很好地说明是否由于自变量的 ...

尘尘~~~~
那天跟洛北大神也讨论了，确实用长时记忆的话额外影响因素太多啦，不好控制~~

lssj815 发表于 2013-10-30 16:55
关于无关条件的控制，对于被试接受测验前一天的饮食状况是否也应该统一一下？常识上说好像食物摄入量对于 ...

[t:21]不统一，偏不统一！隔壁王大妈命令他家老李滴酒不沾，老王是偷偷过来参加实验的，会不会影响参加实验时的准备状态？
这么玩下去实验设计控制变量何时是个头啊，差不多就好，额外变量不可能也没必要把每个因素考虑进去的

第五周的题目 跨专业的写实验好头疼 求批改~ 顺便仰望一下大家的实验。。好牛。。30分妥妥儿拿下的节奏

实验假设：司机的性别差异对路线的辨认有影响，女性司机比男性司机容易迷路

自变量 一个 性别 两个水平 男、女
因变量 时间 操作性定义为从出发点驾驶到目的地所用的时间
额外变量 选择因素 历史因素 被试个体差异 路线的难度 车速
被试 抽取驾驶年龄为3年或以上，生理年龄在25至35岁间的被试，男性10人，女性10人，分别归入男性司机组、女性司机组。

实验设计 被试间设计（单因素完全随机设计）
R 男性司机组   X    O
R 女性司机组   X    O

实验材料  地图1张
              记录纸、笔

实验仪器 驾驶模拟器
            计时器

实验程序
先对男性组进行实验。再对女性组进行实验。一次对一个被试进行试验，依次进行。
被试进入实验室。主试给被试发放地图后，宣读指导语：今天的任务是从A点驾驶到地图上的B点，行驶时请保持车速在60km/h，中途可以停下来看地图。以下是驾驶前5分钟的看地图时间。
5分钟后启动计时器，被试开始驾驶。
被试到达终点，停止计时器，并记录所用时间。
助手带领试验后的被试前往另一休息室，领取被试费，告知被试基本实验程序和目的。
以上进行20次。

统计方法：独立样组单因素方差分析 公式*&……%￥#@%&*……

统计结论：F值大于临界值（p<0.01），差异显著，司机的性别差异对路线的辨认有影响，女性司机比男性司机更难辨认道路。

五妖妖 发表于 2013-11-5 06:50
第五周的题目 跨专业的写实验好头疼 求批改~ 顺便仰望一下大家的实验。。好牛。。30分妥妥儿拿下的节 ...

我看到哪里说到哪里哈~不一定对，有说错的咱们再讨论~
一、实验假设是“在对路线辨认时会有性别差异”，因变量使用了时间，私以为驾驶速度上是有性别差异的，所以用驾驶时间来衡量对路线的辨认，实验的内部效度可能不高；可能楼主也考虑到该问题，所以后面要求车速保持在某一值，这个60km/h的取值标准是什么呢？有可能针对本来车速比较快的司机而言有多余的时间看地图，而对于车速较慢的司机则没时间看地图，这时候影响路线识别的就是时间的限制了，有可能引起其他误差。
所以我建议你可以考虑将因变量换成行驶里程，用里程表来计量。指导语中可要求被试在保证安全的情况下尽快到达目的地~
二、被试的选择上可以加上个“随机抽取”会比较好~（有点儿吹毛求疵啦~）
三、没明白驾驶模拟器是什么东西~是模拟了一个驾驶情境吗？
四、既然只有两组被试的话，统计方法也可以用t检验的~

悠弥北北 发表于 2013-11-5 13:45
我看到哪里说到哪里哈~不一定对，有说错的咱们再讨论~
一、实验假设是“在对路线辨认时会有性别差异”， ...

谢谢尘尘如此细心的点评~
一，换成行驶里程好多了，这样就不需要考虑恒定的问题了呢~（ps车速60km/h属于比较慢的，就是一般市内行驶的速度。当时做的时候也觉得控制一个速度是不是很奇怪。。）
二，驾驶模拟器就是像游戏厅玩赛车的那种东西~只是换成了实际的路况 在生活大爆炸里看过 实验里好像只看过飞行模拟器~
三，对哦，t检验更方便呢。。我的统计。。

hankyoung1324 发表于 2013-11-4 23:19
不统一，偏不统一！隔壁王大妈命令他家老李滴酒不沾，老王是偷偷过来参加实验的，会不会影响参加实 ...

嗯 因为看到实验设计的控制变量部分第一条有写24h内不摄入酒精或含酒精的食物  感觉这个如果是靠被试自觉的话不是很好控制（比如在自由活动的情况下碍于人情或者应酬不得已之类的） 就想说干脆统一管理 顺便也可多控制一个无关变量。。。
我是跨专业的 又是一战 实验很多都还是门外汉 求轻拍。。。